Thousands of cars in one place to make your choice easier. Find the perfect match for your budget and style.
Унаага отурганда дароо эле “ыңгайлуу” же “ыңгайсыз” деп сезсеңиз, бул көбүнчө эргономикага байланыштуу. Унаа эргономикасы айдоочу менен жүргүнчүлөрдүн унаа менен болгон бардык физикалык аракеттерин камтыйт жана айдоо комфортун түздөн-түз аныктайт.
1. Рулдун жайгашуусу — жөн жерден эмес
Рулдун бурчу, калыңдыгы жана аралык позициясы узак изилдөөлөрдүн негизинде эсептелет. Негизги максаттар:
Ийиндер менен билектердин чарчоосун азайтуу
Узак аралыкта башкарууну сактоо
Ар кандай дене түзүлүштөрүнө ылайыкташуу
Рулдун туура эмес жайгашуусу бел жана моюн ооруларына алып келиши мүмкүн.
2. Отургучтар жөн эле отуруу үчүн эмес
Заманбап унаа отургучтары:
Омуртканын табигый формасын колдойт
Бурулуштарда денени бекем кармайт
Жүктү бир калыпта бөлүштүрөт
Ошондуктан спорттук унааларда отургучтар катуураак, ал эми үй-бүлөлүк унааларда жумшак жана кенен болот.
3. Эмне үчүн баскычтар дайыма тааныш жерлерде?
Терезе көтөргүчтөрдүн, бурулуш көрсөткүчтөрдүн жана мультимедиа элементтеринин баскычтары айдоочу көзүн жолдон албай колдонушу үчүн жайгаштырылат. Начар эргономика төмөнкүлөргө алып келет:
Көңүлдүн алаксышы
Жай реакция
Кырсыктардын тобокелдигинин жогорулашы
4. Жарыктын жана түстөрдүн таасири
Түнкү айдоодо салондогу жумшак жарык:
Көздү чарчатпайт
Концентрацияны жакшыртат
Стрессти азайтат
Өтө жарык экрандар коопсуздукка терс таасир тийгизиши мүмкүн.
Жыйынтык
Чыныгы комфорт унаага отургандан кийин 5 мүнөттө эмес, 2 сааттан кийин сезилет. Жакшы ойлонулган эргономика айдоочуну чарчатпайт, тескерисинче жардам берет.
